Navegando por el nuevo Reglamento de la UE sobre bater铆as: una hoja de ruta para los fabricantes
23 ago 2024Sustainability StoriesEn agosto de 2023 entr贸 en vigor en todos los Estados miembros el nuevo Reglamento sobre bater铆as de la UE. El reglamento, que abarca todo el ciclo de vida de las bater铆as, es complejo y su aplicaci贸n supone un reto para los fabricantes afectados, sobre todo porque algunos art铆culos exigen la verificaci贸n por parte de un organismo notificado. Dado que DEKRA se convertir谩 en organismo notificado en el futuro, podr谩 ayudar a los fabricantes a comprender y navegar por el reglamento.
Las bater铆as son fundamentales para el proceso de descarbonizaci贸n y la transici贸n de la UE hacia la neutralidad clim谩tica para 2050, lo que se corresponde con una econom铆a con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero. La demanda de bater铆as crecer谩 en el contexto de la movilidad, el transporte, la log铆stica y las soluciones industriales, as铆 como en las aplicaciones de redes y almacenamiento de energ铆a. Tambi茅n los productos electr贸nicos de consumo, los productos recreativos y los electrodom茅sticos utilizar谩n cada vez m谩s bater铆as. En este contexto, el nuevo Reglamento (UE) 2023/1542 sobre pilas y acumuladores y residuos de pilas y acumuladores reviste una gran importancia. El nuevo reglamento sustituye a la Directiva sobre pilas y acumuladores de 2006 (2006/66/CE) y completa la legislaci贸n, en particular en lo que se refiere a la gesti贸n de residuos. El reglamento sobre pilas y acumuladores ya est谩 en vigor, aunque algunos requisitos entrar谩n en vigor en los pr贸ximos a帽os. Las nuevas normas tienen por objeto hacer que las pilas sean sostenibles a lo largo de todo su ciclo de vida, desde la obtenci贸n de los materiales hasta su recogida, reciclado y reutilizaci贸n. Impulsar谩n el crecimiento de una industria de pilas competitiva y sostenible que desempe帽ar谩 un papel crucial en la transici贸n de Europa hacia la energ铆a limpia y la independencia energ茅tica. Los fabricantes de pilas que est茅n informados sobre las nuevas normas y tengan una idea clara de los art铆culos que les afectan podr谩n gestionar los procesos y certificaciones necesarios de forma m谩s 谩gil y rentable.
Todo sobre el ciclo de vida
La nueva normativa abarca todos los tipos y aplicaciones de bater铆as, ya sean bater铆as port谩tiles o industriales, bater铆as para veh铆culos el茅ctricos (VE), bater铆as para medios de transporte ligeros (LMT) o bater铆as de arranque, iluminaci贸n e ignici贸n (SLI).
Garantizar谩 que, en el futuro, las bater铆as tengan una huella de carbono reducida, utilicen un m铆nimo de sustancias nocivas, necesiten menos materias primas procedentes de pa铆ses no pertenecientes a la UE y se recojan, reutilicen y reciclen en gran medida en Europa. El reglamento se centra en cinco 谩mbitos tem谩ticos:
Garantizar谩 que, en el futuro, las bater铆as tengan una huella de carbono reducida, utilicen un m铆nimo de sustancias nocivas, necesiten menos materias primas procedentes de pa铆ses no pertenecientes a la UE y se recojan, reutilicen y reciclen en gran medida en Europa. El reglamento se centra en cinco 谩mbitos tem谩ticos:
- Sostenibilidad y seguridad en t茅rminos de huella de carbono, restricciones sobre sustancias peligrosas (mercurio, cadmio y plomo) y objetivos de contenido de materiales reciclados.
- Gesti贸n de la cadena de suministro, incluidos los requisitos de diligencia debida.
- La nueva normativa introduce requisitos de etiquetado e informaci贸n disponible al p煤blico. Se exigir谩 un pasaporte digital individual para todas las bater铆as de medios de transporte ligeros, bater铆as industriales de m谩s de 2 kWh y bater铆as de veh铆culos el茅ctricos comercializadas o puestas en servicio. Esto mejorar谩 la transparencia a lo largo de las cadenas de suministro y valor para todas las partes interesadas y facilitar谩 el intercambio de informaci贸n sobre cada muestra de bater铆a. El pasaporte incluye informaci贸n sobre el modelo de bater铆a, la bater铆a espec铆fica y su uso. Todas las bater铆as deben llevar etiquetas y c贸digos QR que detallen su capacidad, rendimiento, durabilidad y composici贸n qu铆mica, as铆 como mostrar el s铆mbolo de 芦recogida selectiva禄. Este pasaporte entrar谩 en vigor el 18 de febrero de 2027 y ser谩 responsabilidad de los fabricantes de bater铆as tramitarlo. Adem谩s, los fabricantes deben comprobar si su etiquetado cumple los requisitos del pasaporte del producto. En el futuro, deber谩n llevar la marca 芦CE禄 para demostrar su conformidad con las normas de salud, seguridad y protecci贸n del medio ambiente aplicables en la UE.
- Los art铆culos relativos a la segunda vida 煤til de las bater铆as son especialmente relevantes para los reparadores, los remanufacturadores y los operadores de segunda vida 煤til.
- En lo que respecta al reciclaje y la gesti贸n al final de su vida 煤til, el nuevo Reglamento de la UE sobre bater铆as tiene por objeto garantizar que las bater铆as se sometan a un reciclaje selectivo y de alta calidad, por lo que impone obligaciones a los usuarios finales.
No hay certificaci贸n sin un organismo notificado
Hasta aqu铆, todo claro. Para muchos requisitos, los fabricantes de bater铆as pueden elegir entre autodeclararse o someterse a la verificaci贸n de un organismo notificado. Sin embargo, los requisitos relativos a la huella de carbono (art. 7), el reciclaje (art. 8) y los procesos de diligencia debida (art. 48-51) deben someterse a una verificaci贸n por parte de terceros (a partir de 2025 para los veh铆culos el茅ctricos y en 2026 y 2028 para el resto de aplicaciones) por parte de organismos notificados. Estas actividades obligatorias de auditor铆a y verificaci贸n por parte de terceros combinan requisitos organizativos y relacionados con los productos, tales como:
- Interpretaci贸n de la normativa, taller, seminario
- Seguridad, rendimiento, pruebas de durabilidad y certificaci贸n de bater铆as.
- Evaluaci贸n de la capacidad de extracci贸n y sustituci贸n de la bater铆a
- Evaluaci贸n del etiquetado y marcado de bater铆as
- Evaluaci贸n del cumplimiento del pasaporte de la bater铆a
- Inspecciones y auditor铆as del proceso de fabricaci贸n de bater铆as
- Pruebas y evaluaci贸n de restricciones de sustancias
- EMC, conectividad, mec谩nica, qu铆mica, ciberseguridad
- Evaluaci贸n del estado de salud de la bater铆a (durante la fase operativa)
Pero, 驴qu茅 es exactamente un organismo notificado? Los organismos notificados son organizaciones aprobadas por su Estado miembro de la UE para evaluar la conformidad de productos espec铆ficos. DEKRA ya cuenta con una amplia experiencia como organismo notificado para numerosas directivas de la UE. Con el fin de ayudar a las empresas a afrontar estos complejos retos normativos y proporcionar servicios de verificaci贸n y evaluaci贸n relacionados con todos los requisitos obligatorios para cumplir con todas las obligaciones del Reglamento de la UE sobre pilas y acumuladores, DEKRA tiene previsto convertirse en organismo notificado en el 谩mbito de las pilas y acumuladores tan pronto como las autoridades notificantes hayan establecido sus procesos y requisitos.
Los fabricantes y comerciantes de bater铆as ya se benefician hoy en d铆a de los conocimientos especializados de DEKRA, su amplia red mundial de laboratorios de ensayo de bater铆as, sus expertos en bater铆as y sus especialistas en normativa. Entre otros servicios, DEKRA ofrece ensayos de bater铆as durante las fases de I+D o fabricaci贸n, verificaci贸n del an谩lisis del ciclo de vida (LCA) o gesti贸n de riesgos de la cadena de suministro (auditor铆as de segunda parte).
La cuenta atr谩s ha comenzado.
El nuevo Reglamento de la UE sobre bater铆as ya est谩 en vigor. Los procesos de aprobaci贸n de los organismos notificados a煤n est谩n en curso. A partir de 2025, la situaci贸n se pondr谩 seria para los fabricantes de bater铆as afectados, cuando comience la fase de implementaci贸n de la nueva normativa. Para 2025, se requerir谩 la verificaci贸n por parte de un tercero y, en 2027, se introducir谩 un pasaporte 煤nico para las bater铆as. Para 2028, el reglamento aplicar谩 un umbral de huella de carbono y exigir谩 la presentaci贸n de informes sobre el abastecimiento de minerales cr铆ticos. Las bater铆as de litio deber谩n alcanzar una eficiencia m铆nima de reciclaje del 70 % para 2030. Y para 2031, la normativa establecer谩 unos objetivos m铆nimos de contenido reciclado del 85 % para el plomo, del 16 % para el cobalto y del 6 % para el litio y el n铆quel. DEKRA aconseja a todos los afectados por la nueva normativa de la UE sobre bater铆as que no pierdan tiempo.
Desarrollados de acuerdo con las normativas emergentes y los est谩ndares reconocidos, nuestros amplios servicios proporcionan un amplio soporte.
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